Le Kia Stonic, éternel outsider urbain, se réinvente

Après huit ans de carrière et un premier restylage discret en 2020, le Kia Stonic revient sur le devant de la scène avec une métamorphose plus profonde. Le petit SUV coréen gagne 2,5 cm en longueur (4,165 m désormais) et arbore une face avant plus affirmée, alignée sur les codes du design Kia actuel. À bord, la révolution se poursuit avec une planche de bord entièrement repensée, dominée par deux écrans de 12,3 pouces, une dotation technologique à la hauteur des standards modernes. Sous le capot, le Stonic reste fidèle à l’essence, avec un choix entre un 1.0 litre de 100 ch ou sa variante mild-hybrid de 115 ch, sans électrification poussée. Un restylage profond, mais une fiche technique qui demeure sage, dans un segment où l’originalité se paie parfois au prix de la discrétion. Le milieu de gamme s’affiche aux alentours de 25 000 €.